Acerca de este curso
¡Bienvenidos al curso de «Diagnóstico a Fuel Injection con Multímetro y Osciloscopio»!
Si te apasiona la mecánica automotriz y quieres aprender a diagnosticar problemas en los sistemas de inyección de combustible, este curso es para ti. A lo largo de ocho temas, aprenderás los fundamentos de los motores de gasolina a cuatro tiempos, los diferentes tipos de sensores y actuadores que se utilizan en los sistemas de inyección, cómo interpretar diagramas de sensores y actuadores, y cómo realizar mantenimiento a los inyectores.
Con este curso, tendrás la oportunidad de adquirir habilidades técnicas valiosas y aprender de la mano de instructores expertos en el campo. ¡Inscríbete hoy y comienza a dar los primeros pasos hacia una carrera exitosa en la mecánica automotriz!
Contenido del curso
Tutor Topics
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1. Ciclo de un motor de gasolina a 4 tiempos
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1.1. Funcionamiento de motor a 4 tiempos
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1.2. Funcionamiento de un motor a gasolina
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1.3. Comprobación de compresión a un motor
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2. Sensores potenciómetros
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Sensor MAF
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Sensor MAP
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Sensor TPS
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2.4. Función del Sensor APP
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2.3. Función del Sensor MAF
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2.2. Función del sensor MAP
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2.1. Función del sensor TPS
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2.3.1. Funcionamiento y prueba del circuito MAF
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2.3.2. Explicación del Sensor MAF
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2.2.1. Funcionamiento del sensor MAP
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2.2.2. Explicación del simulador Sensor MAP
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2.1.1. Falla de TPS en vehículo
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2.1.2. Explicación del Simulador Sensor TPS
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3. Sensores termistores
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Sensor IAT
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ECT/CTS Falla 3
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ECT/CTS Falla 2
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ECT/CTS Falla 1
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Sensor CTS
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3.1. Explicación del sensor de temperatura del refrigerante del motor CTS
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3.2. Explicación del Sensor IAT
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3.3. Demostración: falla en aire acondicionado causada por Sensor Termistor
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3.1.1. Demostración práctica del Sensor CTS
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4. Sensores de oxígeno, generadores, árbol de levas y cigüeñal
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Sensor KS (detonación)
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Sensor CKP/CAM (tipo generador)
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Sensor de oxígeno (Generador de 0v a 1v)
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4.1.5. Diagnóstico del sensor de oxígeno (YouTube)
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4.1.4. Demostración de funcionamiento O2 Air Fuel Nissan
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4.1.3. Sensor de oxigeno de 5v A/F
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4.1.2. Como mover el simulador del sensor de oxigeno
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4.1.1. Sensor de oxigeno generador de 0v a 1v alimentado de 450mv.
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Relevador
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Sistema de Inyectores
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Relay Interactivo
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5.4. Explicación de la válvula IAC
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5.3. Demostración VVT
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5.2. Explicación funcionamiento del relay y uso del simulador
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5.1. Explicación sistema de enfriamiento y aire acondicionado
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5. Actuadores, inyectores, relay, VVT, IAC, EGR
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6.1. Simbología
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6.1.2. Explicación conjunto de 3 relay accionando a los abanicos del radiador y aire acondicionado
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6.1.3. Explicación bomba de gasolina
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6.1.4. Explicación sensores de oxigeno generadores de 0v a 1v
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6.1.5. Explicación diagrama del sensor MAF de Ford 2013
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6.1.6. Explicación localización y identificación de conectores de arnés
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6.1.1. Explicación relay de la PCM
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6. Interpretación de diagramas de sensores y actuadores
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Instructivo lavador de inyectores HEAVYFAT
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7.2. Como realizar el servicio de limpieza y calibración a inyectores
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7.1. Funcionamiento de los inyectores
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7. Mantenimiento a los inyectores
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8.2 CKP Y CAM tipo HALL + Fallas
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8.1. Sensor de efecto óptico
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8. Sensores interruptores
Valoraciones y reseñas de estudiantes
